নিউজস্বাধীন বাংলা: ফিটনেস, রোডপারমিট, ইন্সুরেন্সসহ আনুষাঙ্গিক কাগজপত্র ঠিক থাকলে তবেই নির্দিষ্ট রুটে চলাচল করতে পারে একটি গাড়ি। কিন্তু নারায়ণগঞ্জ থেকে ঢাকার বায়তুল মোকারাম পর্যন্ত চলাচলরত সিটি বন্ধন পরিবহন বায়তুল মোকারম পর্যন্ত রোডপারমিট ছাড়া বিনা বাধাতেই যাচ্ছে আর আসছে! যা চলমান আইন ও প্রশাসকে ব্যাপক ভাবেই প্রশ্নবিদ্ধ করছে।
সূত্র মতে, ঢাকার বায়তুল মোকারম যাওয়ার কোনো অনুমতি নেই সিটি বন্ধন বাসের। কিন্তু সেখানে তারা অস্থায়ী স্ট্যান্ডের মাধ্যমে টিকিট কাউন্টর বসিয়ে দিব্যি ব্যবসা করে আসছে বছরের পর বছর। অথচ প্রশাসনের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এদের বিরুদ্ধে কোনো ব্যবস্থাই নিচ্ছে না। অনুমতি ছাড়া একটি পরিবহন কীভাবে বছরের পর বছর বায়তুল মোকারাম পর্যন্ত চলাল করছে এ নিয়ে উঠেছে নানা প্রশ্নও।
বলা হচ্ছে, প্রশাসন এবং ক্ষমতাসীনদের কারো কারো চাহিদা অনুপাতে চাঁদা দিয়েই বন্ধন পরিবহনটি নারায়ণগঞ্জ থেকে বিনা বাধায় রোডপারমিট ছাড়া বায়তুল মোকারাম যাচ্ছে আবার সেখান থেকে যাত্রী নিয়ে নারায়ণগঞ্জে আসছে।
সূত্র বলছে, সিটি বন্ধন বাসের জন্মলগ্ন থেকেই বায়তুল মোকারম পর্যন্ত যাওয়ার কোনো অনুমতি পায়নি। এই পরিবহনটি সর্বোচ্চ সায়েদাবাদ পর্যন্ত যেতে পারবে। পরিবহন সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ তাদেরকে এ পর্যন্ত চলাচলেরই অনুমতি দিয়েছে।
এদিকে বায়তুল মোকারাম পর্যন্ত চলাচলের কোনো অনুমতি নেই এই কথা স্বীকার করেছেন খোদ সিটি বন্ধন বাসের এমডি আইয়ূব আলীও। তিনি জানান, আমাদেও রোডপারমিট রয়েছে সায়েদাবাদ পর্যন্ত। কিন্তু সায়েদাবাদ পর্যন্ত আমরা কোনো যাত্রী পাবো না। তাই আমাদেরকে বায়তুল মোকারাম যেতে হয়। এটি অনিয়ম। আর এইটুকু অনিয়মের জন্য বিভিন্ন স্তরকে ম্যানেজও করতে হয়। তবে তা চাঁদা নয়, যা হয় তা স্বেচ্ছায়।